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这台智能油车亮相后新势力都惊呼内行!

这台智能油车亮相后新势力都惊呼内行!
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发布时间:2021-11-29 06:53:17

  这部电影此前在海外先行上映时,就已经备受好评,并拿下了北美票房周榜冠军。如今引进中国,势头更是锐不可当。票房仅仅两天就轻松破亿,评价方面也是有口皆碑。

  电影的故事线很简单,讲述了银行职员“盖(guy)”本来过着日复一日循环的上班生活,却意外发现自己是电子游戏世界里的一位NPC角色。不甘心做玩家“工具人”的盖,决心以自己的方式拯救他的世界,并为自己的人生创造新的价值。

  在电影中,盖通过改变、创新,摆脱了命运的束缚,拯救了属于他的世界。而在智能化、电动化的快速冲击下,汽车行业的传统业态现在也发生着新的变化。尤其是特斯拉引领的全球行业变革,以及科技公司跨界造车潮的到来,正在加速推动汽车行业进入科技智能时代。

  而长安福特秉承福特品牌“先锋创新”精神,通过对消费者的深度洞察,在最近火热的第二十四届成都国际车展上,亮相了“福特中国2.0”首款战略车型,长安福特EVOS。有意思的是,我们从这款车的身上不仅仅看到了长安福特的创新层面,更多的还有突破!它能吸引当下追求时尚与潮流的年轻消费者吗?又有哪些秘密武器呢?

  无论是过去的经典,还是如今的新车,长安福特总是给人留下了产品力强、口碑好的印象,这不得不归功于福特百年的造车工艺,以及深耕国内市场数十年经验相互结合的成果。

  但时代在变,汽车业态在变,同时消费群体的需求也在改变,这让长安福特清楚地意识到,如果要巩固自身在行业以及市场上的地位,唯有学会顺势而为,才能让自己始终保持足够的高度。

  并且,随着年轻消费群体逐渐占据主流,Ta们对于车的理解与诉求,也不再仅仅是“皮实够用、性价比高”就行了,更多的还有新潮设计以及智能化方面的需求,那么,作为“福特中国2.0”首款战略车型——长安福特EVOS,能撩得动这群“后浪”吗?

  从长安福特EVOS的整体外观来看,它算是打破了固有印象的一款车型,其整体设计感也更偏向“跨界”的风格,而它之所以能给人“足够潮、足够吸睛”的视觉效果,主要得益于长安福特EVOS采用了“势能美学”设计理念,打造出极富和谐且雕塑般的艺术美感,可以毫不夸张地说,这样的设计风格代表了许多主流车企的未来尝试。

  另外,在细节上我们也可以看到很多创新的点,譬如长安福特EVOS的整体前脸采用了福特最新的八边形轮廓进气格栅,搭配熏黑处理的3D“动能鳞甲”的中网以及中网鳞甲上的橙色点缀,让整体前脸尽显前卫气息!而全系标配的分体式自动LED前大灯,贯穿式风刃灯带和性感的前唇,也为我们营造出兼具未来感和力量感的视觉冲击力。

  除了前脸之外,车身侧面的设计也是长安福特EVOS的一大重要看点,源自Ford Performance的设计理念,给人带来了轿跑SUV的视觉感受,甚至有一些Mustang的基因,而长头短尾,像极了强调性能的后驱车,溜背的车尾非常的性感。

  此外,黑色涂装的20寸铝合金运动轮毂与红色专属刹车卡钳相互配合,给人营造出强烈的运动气息。同时,门把手也采用了时下流行的隐藏式设计,在增加潮流感的同时也能很好降低风阻。

  尺寸方面,其长宽高分别为4920/1920/1600mm,轴距为2945mm,单从尺寸上来看,长安福特EVOS可以说是拥有了同级最长的车身,同级唯一超长2945mm轴距,实现了近5.5平米同级最大车内空间及550L的后备箱容积,这样的尺寸在保证了后排乘坐舒适性的同时,也让实用性更加的突出。

  车尾部分设计方面也是亮点十足,毫不夸张地说,在目前的福特产品中,凹凸君还没有见到过“雷同”的设计。尾灯的设计采用了贯穿式造型,并且,福特LOGO和“EVOS”的标识也都置于贯穿式尾灯的下方,这使得整体尾部层次感更加得分明。

  长安福特EVOS作为首款采用福特全新“势能美学”设计理念的车型,打造出极富和谐且雕塑般的艺术美感,而除了艺术美感之外,在仪式感上也是直接拉满。

  当用户拿着钥匙或蓝牙手机靠近车辆时,头尾车灯会由内向外依次点亮,前格栅的3D鳞甲则开始“呼吸”,隐藏式门把手缓缓弹出,同时,车内伴随着氛围灯的依次点亮以及车机屏幕亮起欢迎画面,无不让车主享受一个充满科技感的仪式氛围。而这就是长安福特EVOS搭载“卧龙苏醒”智能迎宾感应系统。

  言归正传,继续来看看长安福特EVOS的内饰方面!长安福特EVOS的整车内饰采用了环抱式的座舱设计,其中,整个内饰中最夺人眼球的部分就数它那块12.3英寸(液晶仪表)+27英寸的一体式4K超宽大联屏,其整块屏幕组合在一起的长度达到了1.1米,如此的“巨屏”在传统燃油车上简直前所未有,其用力程度堪比造车新创势力。

  另外,尤为一提的是,长安福特EVOS领先的科技性也是整个内饰中最亮眼的部分。长安福特EVOS搭载福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构,具备整车OTA升级能力。这套整车OTA技术的强大之处还在于,保证车辆在升级期间不黑屏,不影响车辆使用,支持断点续传,可最长在30分钟之内完成静默升级。即便是升级意外中断,也无需担忧,系统将自动恢复至上一个版本,确保安全万无一失。

  可以说,这样的智能化水准即使放在以智能化为最大卖点,售价20-30万元的新势力中,也难分伯仲,足以将年轻消费群体从新能源选择区拉回到燃油车阵营。

  同时,长安福特EVOS还采用了SYNC+ 2.0 智行互联系统,这套系统是与百度合作打造而来的,在硬件方面,SYNC+ 2.0智行互联系统选择了目前业内主流的高通骁龙820A车规处理器,提供高性能、高稳定性、高扩展性的车载计算能力和云计算平台,为强大的AI功能以及顺滑无卡顿的多任务处理提供性能支持。

  有意思的是,SYNC+2.0智行互联系统还搭载了福特首个虚拟人工智能助手——VPA智行伙伴,也就是上图这个表情丰富的“小蓝人”。它可支持70多种语义垂类,能覆盖超过90%的用车场景,包括空调、后备厢、座椅、天窗、方向盘、氛围灯,可以让你专心驾驶,你也只需动嘴即可完成你想要进行的操作。

  另外,在视听娱乐方面,SYNC+ 2.0智行互联系统不仅搭载爱奇艺、、喜马拉雅等海量丰富应用,增加多种场景下的娱乐性。结合车内的B&O音响立体声场,让你可以随时享受听觉盛宴。

  而在生活服务上面,长安福特更是“想客户之所想,急用户之所急”,不仅开放平台持续接入福特、百度以及第三方应用服务,同时还在快捷支付方面给予了用户最大的便捷,包括支付宝、微信和度小满支付都可以进行操作。

  不得不说,目前的传统车企依旧深耕于性能与操控方面,虽然目前已经开始往智能化方面倾斜,但智能化程度却远没有我们想象的突出。而作为“福特中国2.0”首款战略车型 EVOS,不仅拥有燃油车之所长,还在智能化程度上有所突破,这些改变与创新不仅满足消费者多元化的用车及服务需求,同时也颠覆了我们以往对于福特产品的固有认知。

  无论是从外观、内饰还是科技方面来看,长安福特EVOS都展示了非常有竞争力的产品实力,同时,长安福特EVOS相较于以往福特的产品可谓是有着巨大创新,甚至可以说是颠覆了以往我们对于福特的认知,期待长安福特EVOS的正式售价,能带来我们更多的惊喜。

  不得不承认,长安福特EVOS带给我们足够惊喜的同时,也让我们看到了另外一层深意。那就是很多传统车企在面对新势力智能化浪潮的冲击下,正在加速变革,一旦传统车企开始在智能化领域发力,甚至出现一款在智能化领域不输新势力的车型时,消费者就会发现,一台没有续航和充电焦虑,没有保值率担忧,延续了传统造车品质和驾驶乐趣,同时具备领先智能化的高端燃油车才是更加适合自己的选择。返回搜狐,查看更多