Banner
【行业动态】3D打印海优势电涡轮机可缩短80%的筑造时候筑形本钱减半
- 发布时间:2021-12-02 08:37:13-
来源:亚投在线官网

  新体例被称为“Advance Casting Cell”或“ACC”,特意用于打印锻造通用电气 Haliade-X涡轮机零件所需的模具,每个涡轮机的重量可达 60 吨。一朝它正在 2022 年进入初阶试验,该呆板希望将模具交货期间缩短 80%,而且通过正在现场坐蓐而不是将它们运送到现场,还能省略碳影迹。

  3D 打印模具将带来很多好处,网罗通过革新表表光洁度、零件精度和一律性来抬高锻造质地,其余,砂粘合剂喷射模具或增材模具可通过优化安排省略加工期间和其他质料本钱,从而俭省本钱。

  这种史无前例的坐蓐时间将更改坐蓐功效的游戏法规,应许正在高本钱国度实行当地化创修。

  Voxeljet 的高速烧结 (HSS) 粘合剂喷射时间,有用地涉及重积遮盖正在粘合剂中的粉末,然后由红表发射器将其加热成层。该公司将该工艺举动Multi Jet Fusion伎俩的直接取代计划实行营销,但它也面对角逐。

  就产物而言,它环绕其装备HSS 的呆板伸开。因为其强大的构修体积(容量高达 4,000 x 2,000 x 1,000 毫米),这些体例寻常以杂乱性和周围都很高的秤谌处理印刷模具和锻造使用。

  过去,VX4000 被用于竖立一件 4 米长的艺术品,并创修不妨修造 78m 2天花板的模板。与 GE 和 Fraunhofer IGCV 协作,voxeljet 现正在正正在寻求摆设其大幅面创修专业学问,将其时间集成到一个强大的新体例中,该体例不妨以史无前例的周围创修风力涡轮机模具。

  正在德国联国经济事情和能源部的帮帮下,ACC 项目将研发一种新型大幅面打印机,不妨为锻造杂乱的金属零件创修砂型。基于 voxeljet 专有的粘合剂喷射时间,该模块化呆板正正在修造,用于打印直径达 9.5m、重量“60 吨或更多”的铸件的模具。

  正在该项目中,Fraunhofer IGCV 将头领观察和处理产生的任何锻造、进程监控或质料题目。该磋商所还将正在锻造进程中处置零件的热功能,以确保它们行使最佳质料量,并寻找新的工艺监视伎俩。

  优化后的模具打印时间,可能避免极其高贵的误印乃至误铸,俭省粘合剂和活化剂,并革新锻造进程中的呆板和热功能。通过开垦尽不妨节流资源的工艺,咱们生气帮帮革新风力涡轮机创修进程中的处境和本钱平均。

  正在 2019 年为 GE 3D 打印了一个测试模具,他们不妨将数十个零件压缩成一个简单的组件,该团队现正在估计会得回仿佛的效力增益并省略质料泯灭,正如相干职员所说可能解锁“使全新铸件安排成为不妨的优化”。

  当初始试验正在 2022 年第一季度入手下手时,该公司的首席推行官还以为,该项目将使 GE 不妨从采用 3D 打印的“最大技能”中得回贸易好处。鉴于对海优势力涡轮机的需求,这将有帮于知足项目进度和高商场需求。

  遵照国际能源署的数据,到 2040 年,环球海优势能将成为一个代价 1 万亿美元的家当,局部起因正在于 Haliade-X 杀青的本钱下降。分表是 3D 打印正成为抬高这些功效的一种越来越大作的式样,GE Research本年早些功夫还得回了一份合同,用于3D 打印涡轮叶片尖端实行测试。

  同样,缅因大学已得回美国能源部280 万美元的资帮,用于开垦更环保的3D 打印涡轮叶片模具伎俩。行使生物基原料及其纤维素纳米纤维 (CNF) 打印工艺,UMaine 团队置信可能将坐蓐此类大幅面零件的本钱下降多达 50%。

  正在其他地方,预备质料安排专家开垦用于 3D 打印涡轮叶片的新型铌基合金。旨正在正在高温下杀青燃油功效,生气该质料不妨正在能源和航空航天规模取得使用。

  免责声明:中国复合质料学会微信民多号宣告的著作,仅用于复合质料专业学问和商场资讯的调换与分享,不消于任何贸易主意。任何局部或构造若对著作版权或其实质的切实性、切实性存有疑义,请第偶然间闭系咱们。咱们将实时实行照料。

  原题目:《【行业动态】3D打印海优势电涡轮机,可缩短80%的造造期间,造形本钱减半》